昨夜今晨：申通回应被京东停用 华为客服释疑安卓许可证到期

2020年8月19日 驱动中国昨夜今晨

申通回应被京东停用：希望沟通解决 阿里巴巴并非最大股东

据红星新闻报道，近日，多名商家表示收到京东客服电话，被告知第三方卖家将无法通过后台发申通快递。8月18日，京东回应称，其原因为与申通快递合同过期后，双方未就续约达成一致。京东还表示，阿里巴巴集团通过战略投资成为申通的实际大股东，因此，京东物流也对等提出了入驻阿里旗下电商平台的合作需求，但至今也没有得到响应。

京东在开放平台表示，平台第三方卖家无法通过后台发申通快递的原因为与申通快递合同过期后，双方未就续约达成一致。

京东还称，2019年6月，阿里巴巴集团通过战略投资成为了申通的实际大股东，因此，京东物流也对等提出了入驻阿里旗下电商平台的合作需求，但至今也没有得到响应。

本着公平、对等、共赢的合作原则，京东认为，无法与申通就续约问题达成一致，只能暂停合作。但双方合作的大门始终继续敞开，京东期待与申通面向未来，寻找新的合作机会。

7月24日，京东曾在卖家论坛发布《关于合作快递服务调整的通知》，除了申通快递外，京东与佳吉快运、国通快递、卡行天下、如风达、全峰快递等物流服务承运商的合作也陆续到期。8月31日后上述物流服务承运商可能无法在系统发货列表中被选择。

目前，中国邮政、顺丰、京东快递、韵达、中通、圆通、壹米滴答、众邮快递等50余家国内主流的快递物流企业与京东开放平台的合约均在有效期内，京东平台商家可以自由选择。

对于京东宣布与申通快递暂停合作，申通快递今日晚间回复红星新闻记者表示，之前接到商家和网点反馈后，申通业务部负责人多次与京东相关负责人进行沟通，并赶赴京东总部当面协商，"他们说与服务质量无关。"申通快递品牌管理部相关人员表示。

公开资料显示，2019年3月，阿里巴巴以46.6亿元人民币入股申通快递，获得后者14.65%的股权。同年7月，阿里又与申通股东签署购股选择权协议——在三年有效期内，阿里巴巴可以要求购买一部分申通股东的股权，或部分申通股份。

申通快递表示，"京东认为阿里巴巴是我们大股东，是他们自己搞错了，现在大股东实际上还是公司董事长陈德军，本来阿里要持有30%以上股份，但资金还没进来，我们是上市公司，如果有股权变更会发布公告的。"

谈及这次暂停与京东合作可能会对申通快递造成的影响，申通快递认为，京东在申通物流中占比很小，所以影响不大，可能会对客户和商家造成一定影响。"我们是加盟式企业，总部不可能与京东直接产生业务往来，主要是各地商家可能会选择申通快递。在此也对商家和消费者表示歉意。"

据了解，申通快递主要业务量在淘宝和天猫平台。申通快递称，现在还没有正式与京东终止合作，还是希望能和京东沟通解决。

8月18日晚，申通快递品牌管理部负责人也在朋友圈发文：申通是一家已经创立27年的第三方物流公司，我们的努力就是更好服务商家和消费者，无关其他。

传苹果总部正在录制iPhone 12发布会 相关细节曝光

据cnBeta报道，昨天，有传言说苹果总部正在录制iPhone 12发布会，对此LeaksApplePro分享了同样的预录主题演讲细节，其中一些信息可能会让你失望。iPhone 12阵容细节提到的是更多的内存和改进的摄像头, 强大的A14处理器等等。

至于Apple Watch Series 6，LeaksApplePro认为即将到来的可穿戴设备不会是Apple Watch Series 5的重大升级，尽管据传它将配备更细的边框，具有检测恐慌症发作以及血氧水平的能力。至于iPhone 12家族，小道消息称，我们将获得相同的型号，但摄像头将得到改进，内存也会增加，每台设备都会采用A14 Bionic处理器。每个iPhone 12将采用类似于iPad Pro的更平边缘, 更高级的版本可能会采用iphone4一样的金属框来增加吸引力。虽然他的意思可能是说，今年的产品线与iPhone 11的产品线相比，刘海和边框的大小将保持不变。

接下来，他声称苹果可能会推出至少两款基于ARM的新Mac电脑。该公司还表示，首款标榜苹果硅的Mac电脑将于今年晚些时候在其2020年WWDC主题演讲中面世，但没有具体说明它将运行在MacBook还是iMac上。看来我们下个月就会知道了。除此之外，iPad似乎没有任何变化，这是显而易见的，这款低成本的ipad8，保持着与ipad7相同的10.2英寸显示屏，同时采用强大的A12 Bionic SoC处理器，苹果的无线充电垫AirPower似乎还没有完成，所以在iphone12的主题演讲中，我们也会听到一些相关的消息。到目前为止，LeaksApplePro声称这是他所听到的所有重要信息。

华为安卓许可证到期？谷歌服务仍可更新 新手机无法使用

据快科技报道，外媒消息称，美国商务部想华为提供的临时许可已经在8月13日到期，网传华为安卓手机或无法升级，系统更新及安全补丁也都不能升级。对此，有媒体联系了华为消费者业务客服，对方表示，对于已经预置的GMS（谷歌服务）的华为中国大陆版手机，仍可通过其他渠道继续下载和更新应用；而P40、Mate 30等新发布的手机，内部并没有预置GMS，无法使用谷歌Play相关的软件。

据国内媒体报道，华为方面回应称，"华为将继续提供系统更新和安全补丁。所有预装了Google Play的华为手机仍可以使用Play商店下载和更新应用。没有预装Google Play的华为手机则可以用过AppGallery（华为自己的应用商店）来获得应用及安全更新。"

特斯拉正与台积电合作开发HW 4.0自动驾驶芯片

据新浪网报道，外媒electrek消息称，特斯拉正在与台积电合作开发HW 4.0自动驾驶芯片，并将于2021年第四季度投入量产。早在2016年，特斯拉就开始组建一支由传奇芯片设计师吉姆·凯勒（Jim Keller）领导的芯片架构师团队，开发自己的芯片。其目标是为自动驾驶设计一个超级强大和高效的芯片。

去年，特斯拉最终发布了这款芯片，作为其硬件HW 3.0自动驾驶大脑的一部分。特斯拉声称，HW 3.0与上一代由英伟达硬件驱动的自动驾驶硬件相比，每秒帧数提高了21倍，而耗电量几乎没有增加。

在发布新芯片时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，特斯拉已经在开发下一代芯片，他们预计新芯片的性能将是现款的3倍，大概需要2年时间才能投产。

现在，有媒体报道透露了更多关于该芯片及其生产时间的信息。据报道，博通和特斯拉正在合作开发用于汽车的超大型高性能芯片。该产品采用台积电的7nm工艺生产，并采用台积电先进的SoW封装技术。每片12英寸的晶圆大约只能切割出25颗晶片。新晶片将自第四季开始生产，初期投片约2，000片，预计明年第四季后进入全面量产阶段。

特斯拉Hardware 3.0硬件由三星在美国奥斯汀代工生产，比Hardware 2.5单体成本降低20%，但特斯拉似乎想采用7nm芯片，而台湾半导体公司台积电（TSMC）可以说是该领域的领军者。

特斯拉正在研发的芯片将被用于"先进的驾驶辅助系统"和"自动驾驶汽车"等，让我们相信这就是特斯拉的HW 4.0芯片。

据了解，博通为特斯拉打造的HPC晶片，将成为未来特斯拉电动汽车核心运算的特殊应用晶片（ASIC），可用于控制及支持包括先进驾驶辅助系统、电动车动力传动、车载娱乐系统、及车体电子元件等车用电子四大应用领域，并进一步支持自驾车所需的即时运算。博通及特斯拉合作开发的HPC晶片，应是为了由电动车跨向自驾车的重要合作项目。

HW 4.0大规模生产要到2021年第四季度才会发生，这意味着我们不太可能在2022年之前看到这些芯片搭载在特斯拉生产的汽车中。

当然，对于特斯拉来说，采用7nm制作工程也非常有意义，因为它的主要优势是可以在更低的电源电压（低于500mV）下工作，这将导致更低的电力消耗。

来源：驱动中国